ADAS- Jorge Carlos Fernández Francés

Mantener la seguridad de los pasajeros se ha convertido en un eje fundamental para la industria automotriz, por ello, se han generado varias opciones de las mismas; en esta ocasión el especialista en la materia, Jorge Carlos Fernández Francés hablará al respecto.

Jorge Carlos Fernández Francés

Una de las opciones que se ha popularizado en la Unión Europa es la famosa ADAS (Advanced Driver Assitance Systems), la cual se generó como una forma de salvaguardar la seguridad de los conductores y los pasajeros, así como de crear una mejor experiencia tras el volante.

Cabe señalar que tras 2019 la Unión Europea aprobó el Nuevo Reglamento de Seguridad 2019/2144, el cual pedía como requisito que los autos hechos a gran escala contarán con un sistema de sistema de ayuda de conducción.

Fernandez Frances señala que, por medio de ello, se busca crear un sistema de seguridad que ayude de primera mano a los automovilistas; debido a que a través de ADAS se establece ochos sistemas más: Detector de somnolencia (DDR), Asistente de velocidad inteligente (ISA), Alerta de tráfico cruzado (RCTA), Caja negra (EDR), Alerta de cambio involuntario de carril (LDW), Sistema de frenado de emergencia (ESS), Inhibidor de arranque con alcoholímetro y Alerta de uso del cinturón en todas las áreas.

Asimismo, se ha pronunciado que se espera que el sistema ADAS crezca a lo largo de los años, de forma que englobe la autonomía del propio vehículo. Jorge Carlos Fernández Francés estipula que por medio de estas regulaciones se espera que mejore los sistemas en los autos.